正月还没结束，楼市已经开始“大闹天宫”。短短15天不到，“降首付”“提高公积金存款利率”两项新政已经出台。
2月2日，楼市出了条新政：在不实施“限购”措施的城市，居民家庭首次购买普通住房的商业性个人住房贷款，原则上低首付款比例为25%，各地可向下浮动5个百分点；对拥有1套住房且相应购房贷款未结清的居民家庭，为改善居住条件再次申请商业性个人住房贷款购买普通住房，低首付款比例调整为不低于30%
2月17日下午，央行、住建部、财政部三部委又印发《关于完善职工住房公积金账户存款利率形成机制的通知》,决定自2月21日起,将职工住房公积金账户存款利率,由现行按照归集时间执行活期和三个月存款基准利率,调整为统一按一年期定期存款基准利率执行。
短短15天，两项利好已经横空出世，2016年楼市还能淡定不折腾吗？
“首付低2成”，这一新政出台，也是2015年以来楼市去库存政策的延伸，买房门槛大大降低，对于苦于首付款的市民来说无疑是个好事。利好消息频出，楼市渐渐回暖，2016年买房正当时。
放眼苏州，除了降首付政策落地实施，还有苏州要建机场、要开展服务贸易创新发展试点这两项重磅利好消息。
就常熟本地而言，2015年9月份，一则关于“通苏嘉高铁将于2016年开建”的信息让常熟市民欢呼，通苏嘉高铁是《长三角地区城际轨道交通网规划》中的主骨架之一，贯通南通、张家港、常熟、苏州、嘉兴五市，北与连盐通城际、宁通城际相接，南与跨杭州湾铁路相通。通苏嘉城际铁路线全长195公里，其中江苏段153公里，速度目标值为每250公里以上。根据规划，这条铁路将于2016年开工建设，或于2020年建成通车。
同时在2016年即将开建的还有苏南沿江城际铁路。作为沪宁间第3条高速铁路，苏南沿江城际铁路一旦建成通车，可大大缓解现有几条运载能力接近饱和的沪宁铁路压力。此条铁路同样途径常熟站。
途径常熟的还有即将开工的沪通铁路二期，沪通铁路江苏段全长7公里，建设年限2016年于2020年。目前正在建设中的沪通铁路一期为南通经太仓至安亭段，并由安亭引入上海虹桥站。而沪通铁路二期是在太仓这个分叉口引出了往浦东的一个岔道，沿线经过上海浦东外高桥、浦东机场，终到达惠南站。
2015年苏州房价大涨，外溢严重。2月1日，苏州土地市场迎来2016年首次土拍，吴江区楼面价首次破万。如此背景下，地产市场需求依旧很大，成交火热。
常熟作为隶属苏州的县级市，是中国大陆经济强县级市之一，可谓是鱼米之乡，藏富于民。常熟站对城北市民未来出行肯定会带来一定便利，常熟路网的越发完善，三环的开通使得各个楼盘都拥有了较优的交通优势，虽然常熟目前存量房较多，但三环以内，能够满足常熟人民普遍的改善需求的楼盘其实并不多。常熟楼市未来发展依旧看好，稀缺户型更是拥有巨大市场。
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